Esta problemática fue visibilizada por la diputada provincial Azucena Salva, el senador electo Leopoldo Salva, junto al intendente de Tolar Grande Sergio Villanueva. Se debe a que desde San Antonio de los Cobres hasta el Paso de Sico hay 149 kilómetros de tierra suelta, calamina, piedras y arenales, es un sector crítico de la ruta nacional 51. Funcionarios públicos e inversores, coincidieron en la necesidad de pedir "claramente el apoyo de infraestructura en el departamento", en el marco de la política de estado sobre la minería en Salta.
"Hoy las empresas invierten en caminos, por ejemplo, Taca Taca con una motoniveladora trabaja en la Puna en el mantenimiento, al igual que Mansfield y otras empresas que envían sus maquinarias para hacer lo que se puede, pero es necesario la articulación pública privada", señaló el presidente de la Cámara de la Minería de Salta Carlos Ramos. Al referirse a la Ley de obras por regalía vigente, señaló que por la dimensión de las obras no es el mejor instrumento.
