La Cámara de Diputados en la sesión de esta semana que concluye aprobó una Declaración, en la que solicitan la reactivación del tren de pasajeros entre San José de Metán y Rosario de la Frontera. Elevan el pedido al Poder Ejecutivo Provincial, para que a través de los Ministerios que correspondan, gestione la reactivación del tren interurbano de pasajeros entre ambas ciudades del sur de la provincia de Salta.
La diputada Nancy Jaime (Metán-BJGSC), autora del proyecto, indicó que el tramo entre ambas localidades tiene una gran afluencia debido a que la Universidad Nacional de Salta tiene Sedes en cada una de ellas, y agregó que, la única línea de colectivos que circula no coincide porque tiene horarios diferidos respecto a los horarios de cursada, lo que complica a muchos estudiantes de la zona, sumando los elevados costos de los pasajes.
En tanto, la legisladora señaló que existe un transporte de carga que comprende el tramo desde la ciudad de General Güemes hasta la provincia de Tucumán. “Es fundamental avanzar con el refuncionamientro férreo, tanto de carga como de pasajeros”, remarcó Jaime.
Por su parte, el diputado Pablo Gómez (Rosario de la Frontera), recalcó que la alta transitabilidad de pasajeros entre las dos ciudades, no sólo de estudiantes, sino también de vecinos que se trasladan por cuestiones laborales, de salud, entre otros; ya que en estos asuntos las ciudades están muy vinculadas, por lo que remarcó la necesidad de esta línea férrea de pasajeros.
Escuela de Artes y Oficios
También a través de una Declaración se propicia al Poder Ejecutivo Provincial, arbitre los recursos y medios necesarios para la creación de una Escuela de Artes y Oficios destinada a Personas con Discapacidad en Tartagal.
El diputado Franco Hernández (San Martín-Todos) expresó “nos une este proyecto a todos los diputados, porque todos trabajamos para buscar herramientas de efectiva integración para personas con discapacidad”.
Obras para la ruta 34
Es alta la peligrosidad de la transitabiidad en la ruta nacional 34 entre las ciudades de Embarcación y la fronteriza de Profesor Salvador Mazza. Como paliativo para que no ocurran accidentes y se evite la denominarla “ruta de la muerte” es que se aprobó una Declaración en Diputados. Se requiere a Vialidad Nacional, que realice la ampliación de los carriles en esa carretera, logrando 2 calzadas separadas para ambos sentidos en el tramo citado. De esta manera, se busca que los carriles que se adicionan sirvan para propiciar el sobrepaso entre los vehículos de manera más segura, sin interferencias del tránsito en sentido opuesto. Los Santiago Vargas y Matías Monteagudo (ambos de la UCR) fueron los autores.
