Con la suba del boleto, también aumenta el precio del transbordo un 50%
El sistema de transporte del área metropolitana de Salta se encamina a implementar cambios en el beneficio de transbordo, en el marco de un escenario económico complejo que impacta de lleno en los costos operativos del servicio y en medio de una nueva suba de tarifas que comenzará a regir desde este miércoles.
Según confirmó el presidente del directorio de SAETA, Claudio Mohr, en declaraciones a los medios, la empresa avanzará con la suspensión del transbordo gratuito que permitía a los usuarios realizar un segundo viaje sin costo dentro de una ventana de una hora.
En su lugar, se establecerá un esquema de descuento parcial. De acuerdo a lo detallado, los usuarios de boleto común abonarán el pasaje inicial y, si realizan un segundo viaje dentro de los 60 minutos, accederán a una bonificación del 50% sobre la tarifa vigente.
De esta manera, el transbordo dejará de ser gratuito, aunque mantendrá un beneficio económico para quienes utilicen más de una unidad en ese lapso.
En tanto, quienes cuentan con el Pase Libre —como estudiantes, jubilados y pensionados— ya no dispondrán del segundo viaje sin costo.
En estos casos, el transbordo implicará el descuento de un nuevo pasaje dentro del cupo mensual asignado a cada grupo.
La medida, que aún no tiene fecha exacta de implementación, responde a la necesidad de sostener el sistema frente al incremento de costos, particularmente tras la suba del gasoil registrada en marzo.
Mohr explicó que la decisión fue adoptada por el directorio a partir de un análisis de la situación financiera de la empresa.
En ese sentido, el directivo señaló que entre 1,1 y 1,2 millones de viajes mensuales corresponden a transbordos realizados dentro de la ventana horaria, lo que representa un volumen significativo en la estructura de costos del sistema.
Asimismo, remarcó que el nuevo esquema no implica el cobro de una tarifa plena en el segundo viaje, sino una reducción del 50%, con el objetivo de mantener cierto alivio para los usuarios. También advirtió que, sin subsidios ni aportes provinciales, la tarifa técnica del transporte urbano ascendería a aproximadamente 4.100 pesos.
La implementación de estos cambios no será inmediata, ya que primero se deberán adecuar los sistemas de pago.
No obstante, se estima que la nueva modalidad podría comenzar a regir hacia fines de abril.