Issa apuntó contra Nación por la ruta 9/34: “No pueden obviar uno de los peores tramos del país”
El intendente de San José de Metán, José María Issa, cuestionó con dureza al Gobierno nacional y a Corredores Viales por el deterioro de la ruta nacional 9/34 y celebró la decisión del gobernador Gustavo Sáenz de asumir con fondos provinciales las tareas de reparación.
En diálogo con Hora de Voces (FM Ya 91.3), Issa describió la situación de la ruta como crítica y aseguró que quienes circulan por la zona lo hacen en condiciones extremas. “El que atravesó en este último tiempo este tramo de Metán a Rosario, habrá dado cuenta el estado que tiene. La verdad que es un desastre”, afirmó.
El jefe comunal remarcó además que “es inhumano atravesarlo porque realmente se va a paso de hombre”, en referencia al deterioro de la calzada y a la cantidad de pozos existentes en el corredor vial. Ante ello, Issa recordó que se trata de una vía estratégica para el norte argentino:
“Esta ruta es nacional, es la ruta principal de entrada de todos los vehículos hacia el norte, no tan solo a Salta sino también a Jujuy. Y es una de las rutas principales por donde sale la materia prima, lo que es la producción del campo, hacia el puerto de Rosario”, sostuvo.
En ese contexto, consideró que la decisión del Gobierno provincial responde a una necesidad urgente de asegurar la seguridad de la población, a pesar de no ser una obra que le corresponda.
“El gobernador aplicó criterio, aplicó sentido común”, expresó y sobre Nación agregó: “Me genera mucha bronca de parte tanto de Corredores Viales como de las autoridades nacionales la falta de empatía”, dijo.
“Uno de los peores tramos del país”
Además, advirtió que el tramo entre Metán y Rosario de la Frontera “debe ser uno de los peores o el peor de todo el país”. Según explicó, la situación empeoró durante los últimos meses por la falta de mantenimiento permanente.
Asimismo, Issa criticó el cobro de peajes y de impuestos incluidos en el combustible mientras las rutas permanecen deterioradas. “Es injusto”, afirmó, y agregó: “La gente del sur tiene que pagar un peaje para mantener una ruta que claramente no se está manteniendo”.
El intendente recordó además que desde Metán impulsaron acciones judiciales para exigir respuestas.
“Nosotros hicimos el recurso de amparo, ganamos en primera instancia”, explicó. Sin embargo, indicó que luego hubo una apelación y el expediente quedó frenado en la Justicia Federal. “Lo llevaron al fuero federal y ahí sigue, durmiendo”, cuestionó.
Consultado sobre dirigentes libertarios que buscaron atribuirse políticamente obras públicas, el jefe comunal evitó confrontar directamente, aunque marcó diferencias. “Yo creo que acá lo importante es que las soluciones lleguen a la gente”, sostuvo.
“La gente lo único que evalúa es si vos pudiste resolver su problema o no”, agregó. En esa línea, destacó la intervención provincial: “El que está poniendo los fondos es la provincia a través de una decisión política del gobernador Gustavo Sáenz”.