Alerta en el transporte: Empresas advierten reducciones en el servicio por deudas de SAETA
Las empresas subconcesionaria del transporte advirtieron que, desde el próximo 1 de junio, comenzarán a reducir servicios nocturnos y frecuencias de fines de semana debido a la deuda que mantiene SAETA por certificados impagos.
La decisión se comunicó a SAETA a través de una nota enviada por los operadores. Allí, aseguraron atravesar una “extrema complejidad financiera y operativa” que ya compromete la continuidad normal del servicio.
Según indicaron, el conflicto se agravó tras los recortes de kilómetros aplicados desde octubre de 2025 y el nuevo ajuste implementado en marzo de este año. De acuerdo con las empresas, la reducción acumulada alcanza el 12%, afectando de manera directa los ingresos previstos y el sostenimiento del parque automotor.
Los empresarios señalaron además que SAETA solo abonó el 40% de los servicios correspondientes al mes de abril y que aún adeuda más del 60% restante. Aseguraron que esta situación dificulta el pago de combustible, proveedores y compromisos bancarios.
“De no regularizarse la deuda, se verán obligados a iniciar un proceso de reducción gradual de los servicios”, advirtieron.
Asimismo, precisaron que los primeros afectados serán los recorridos nocturnos y posteriormente las frecuencias de sábados y domingos.
Reunión con SAETA
El planteo se realizó luego de una reunión mantenida entre empresarios del sector y autoridades de SAETA, de la que participaron la vicepresidenta María Laura Montarcé, la directora Paula Majul, el gerente general Claudio Juri y el gerente técnico José Sajia.
Fuentes vinculadas al encuentro señalaron que la reunión fue tensa y que desde SAETA reconocieron dificultades para afrontar los pagos pendientes. Entre las empresas presentes estuvieron Tadelva SRL, El Cóndor S.A., San Ignacio SRL, Ale Hnos SRL, Transal SRL, Alto Molino SRL y Ahynarca S.A.
Las sub-concesionarias remarcaron que la medida busca sostener “prestaciones mínimas” mientras se normaliza la situación financiera y reclamaron que los pagos pendientes sean cancelados antes de finalizar mayo, tal como establecen los contratos de concesión.
De concretarse los recortes, miles de usuarios podrían verse afectados, especialmente trabajadores y estudiantes que utilizan el transporte en horarios nocturnos y durante los fines de semana. Los operadores sostienen que, sin el envío de los fondos adeudados, será imposible mantener la totalidad de los servicios actuales.