China y Corea del Norte inaugurarán un puente clave para el comercio
China y Corea del Norte estrenarán un puente vial sobre el río Yalu. La obra busca facilitar el intercambio comercial entre Pekín y Pionyang, en un contexto de mayor acercamiento norcoreano a Rusia.
China y Corea del Norte inaugurarán este jueves un nuevo puente sobre el río Yalu. La obra demoró más de una década en completarse y apunta a fortalecer el comercio entre ambos países. El anuncio fue realizado por la agencia estatal china Xinhua, que informó sobre una ceremonia conjunta. El acto se realizará en un contexto de cooperación económica y persistente desconfianza entre ambos gobiernos.
El nuevo paso fronterizo se convertirá en la principal conexión terrestre para el comercio bilateral. Reemplazará al antiguo Puente de la Amistad Sino-Coreano, que cuenta con un solo carril. La nueva infraestructura conecta la ciudad china de Dandong con Sinuiju, en territorio norcoreano. Tiene una extensión de tres kilómetros y doble calzada.
China había completado su parte de la construcción en 2014. Entonces esperaba impulsar los vínculos económicos con su vecino. Sin embargo, Corea del Norte dejó inconclusas las vías de acceso y las instalaciones aduaneras. Esto ocurrió en medio del deterioro de las relaciones por los ensayos nucleares de Pionyang y las posteriores sanciones de Naciones Unidas.
La inauguración representa un nuevo avance en los vínculos entre Pekín y Pionyang. No obstante, la relación continúa atravesada por diferencias sobre el grado de integración económica. El anuncio llega, además, semanas después de que Corea del Norte habilitara su primer puente carretero con Rusia. El hecho marca un fortalecimiento de sus relaciones con Moscú.
China busca sostener su posición comercial
China continúa siendo, por amplio margen, el principal socio comercial de Corea del Norte. Según los datos citados por Reuters, las exportaciones chinas hacia el país vecino alcanzaron los 2.300 millones de dólares el año pasado, el nivel más alto en seis años. La cifra representó un incremento del 25% respecto del período anterior.
Pese a ese crecimiento, el intercambio todavía permanece muy por debajo de los niveles previos al endurecimiento de las sanciones de la ONU en 2017. Desde entonces, tanto China como Rusia cuestionaron la legitimidad de algunas resoluciones del Consejo de Seguridad que habían respaldado inicialmente.
Ambos países también fueron acusados por Estados Unidos y Corea del Sur de mantener actividades comerciales e intercambios que vulneran las restricciones internacionales. En ese escenario, la nueva conexión podría facilitar el movimiento de mercancías, aunque su inauguración no implica por sí misma un levantamiento de las sanciones vigentes.
Para Pionyang, el puente también representa una oportunidad para ampliar sus intercambios con el exterior tras las restricciones de la pandemia y equilibrar sus vínculos con Pekín y Moscú, dos aliados centrales para su estrategia económica y política.
Fuente: Ámbito Financiero