Corredor Bioceánico: cámaras empresarias de Salta buscan impulsar una ley y medir su impacto económico
La Cámara de Comercio e Industria de Salta reunió a representantes del sector privado y del Gobierno provincial para avanzar en una agenda conjunta. Plantean declarar al Corredor Bioceánico de Capricornio como política de Estado y realizar un estudio sobre su impacto económico.
La Cámara de Comercio e Industria de Salta fue sede de una reunión de la Mesa de Coordinación Operativa del Corredor Bioceánico de Capricornio, en la que representantes de cámaras empresarias de distintos puntos de la provincia y funcionarios del Gobierno provincial analizaron acciones para impulsar el desarrollo del proyecto.
El encuentro permitió repasar las potencialidades del corredor y definir una agenda de trabajo entre los sectores público y privado. Entre las principales propuestas acordadas se encuentra la realización de un estudio para medir el impacto concreto que el corredor podría generar en la economía salteña.
La investigación estará a cargo del Observatorio Económico de la Cámara de Comercio e Industria de Salta, encabezado por el investigador Gastón Carrazán. Según se informó, ya comenzaron a definirse junto con referentes del sector privado las variables que deberían contemplarse para obtener estadísticas confiables.
Buscan que el Corredor Bioceánico sea política de Estado
Otro de los acuerdos alcanzados durante la reunión fue impulsar ante la Legislatura provincial un proyecto de ley elaborado por la propia Mesa de Coordinación.
La iniciativa propone declarar al Corredor Bioceánico de Capricornio como política de Estado y establecer un compromiso del Estado provincial con su concreción.
La propuesta surgió también a partir de pedidos realizados por cámaras empresarias del interior de Salta, que plantearon la necesidad de establecer una política sostenida en el tiempo para acompañar el desarrollo del corredor.
Reclaman obras en las rutas nacionales
Durante el encuentro también se expresó preocupación por el estado de distintas obras de infraestructura consideradas necesarias para que el corredor pueda funcionar.
Uno de los puntos señalados fue la demora en la finalización del by pass de la Ruta Nacional 51 a la altura de Campo Quijano. Además, los representantes empresariales cuestionaron la ausencia de obras sobre las rutas nacionales 34 y 51 en el proyecto de Presupuesto Nacional presentado recientemente por el Gobierno nacional.
Los participantes coincidieron en que la infraestructura vial resulta un elemento central para avanzar en la integración comercial y logística que plantea el Corredor Bioceánico.
En la reunión también se analizaron otros aspectos vinculados con la competitividad regional, entre ellos la carga impositiva frente a países vecinos y la posibilidad de promover la radicación de empresas en parques industriales de la provincia.
Salta se prepara para el foro de Antofagasta
Otro de los temas abordados fue la participación de representantes salteños en el VIII Foro del Corredor Bioceánico de Capricornio, que se realizará en noviembre próximo en Antofagasta, Chile.
El encuentro será una nueva instancia para presentar las propuestas de la provincia y avanzar en la articulación con los distintos actores vinculados al corredor.
De la reunión participaron el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Salta, Gustavo Herrera, y los directivos Alejandro Peuchot, Javier Cornejo Solá, Rubén Barrios y Néstor Bortoloto.
También estuvieron el coordinador de la Mesa Integradora Regional del Corredor Bioceánico, Víctor Caleb Rivero, representantes de las cámaras empresarias de General Mosconi, Tartagal y Aguas Blancas, de la Asociación de Productores Agropecuarios de Embarcación, de la Cámara de Comercio y Turismo de Campo Quijano y del Sindicato de Petróleo y Gas Privado.
Por el Gobierno provincial participaron el secretario de Comercio e Industria, Rodrigo Monzo, y el subsecretario de Comercio, Luis García Bes.