El Gobierno permitirá importar autos nuevos y usados de forma particular
Sturzenegger anunció un esquema simplificado para importar vehículos. Apunta a bajar costos para usuarios y sectores productivos. También protagonizó un momento curioso con un sable láser.
El Gobierno habilitará la importación particular de autos 0 km y usados a través de un régimen más flexible. Así lo confirmó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, al anunciar una medida que apunta a reducir los costos tanto para consumidores como para sectores estratégicos como la minería y el petróleo.
“Le facilitamos a la gente la importación personal de vehículos. ¿Te querés comprar un auto afuera? Te dejaban trabado con una licencia. Eso se termina”, explicó el ministro durante una entrevista en el canal Neura. Según detalló, el nuevo esquema presume que si un auto funciona en Estados Unidos o Europa, podrá circular también en Argentina tras una revisión técnica local: “Hacés una suerte de VTV acá y se acabó la historia”.
Además, el Gobierno analiza extender esta posibilidad a vehículos usados en condiciones más amplias que las actuales. “Estamos viendo la posibilidad bajo condiciones bastante más generosas para los usados”, anticipó.
En el caso de vehículos especiales para sectores productivos, Sturzenegger destacó que ya se habilitó la importación de unidades usadas que no se fabrican en el país, como camiones que transportan plataformas petroleras. “La gente de la minería me dijo: ‘Con esto quizás no me traigo el camión, pero sí los repuestos usados. Y me bajaste el costo de funcionamiento un 40%’. Lo mismo aplica para Vaca Muerta”, afirmó.
Según el ministro, la medida está en línea con la filosofía del gobierno de Javier Milei. “Es un gobierno centrado en la gente, no en la casta. No vamos contra nadie, vamos a favor de la gente”, aseguró.
Un sable láser y la lealtad a Milei
En medio de la entrevista, Sturzenegger protagonizó una escena inesperada: encendió un sable de luz azul, réplica del utilizado en la saga Star Wars, y lo sostuvo en alto con una sonrisa. “No necesito que las fuerzas me acompañen, necesito que me acompañe Javier. Con Javier estamos”, dijo para cerrar su aparición.
Cuánto cuesta importar un auto por cuenta propia
Importar un auto por fuera de un concesionario tiene ventajas y desventajas. Aunque se eliminan márgenes de ganancia de fabricantes y concesionarios oficiales —que rondan entre el 6% y el 15%—, se encarecen otros rubros como el precio de compra inicial, ya que los fabricantes no venden directamente a particulares y hay que adquirir el vehículo a través de una agencia.
Además, el flete y el seguro son más costosos porque se trata de una unidad individual. Por ejemplo, un auto con un valor FOB de USD 15.000 puede terminar costando cerca de USD 45.000 al llegar a la Argentina. Si entra en el cupo sin arancel, baja a unos USD 36.000. Para un particular, ese mismo vehículo puede costar entre USD 40.000 y USD 45.000, dependiendo de los costos logísticos y fiscales.
La decisión forma parte de la desregulación general que impulsa el Gobierno nacional, que busca abrir el mercado para fomentar la competencia y reducir los precios en rubros clave del consumo y la producción.
Fuente: Infobae