Los puntos centrales del proyecto que endurece las sanciones de la reforma “trapitos”
Mientras avanza el debate público por la regulación del espacio público y las denuncias por cobros indebidos en zonas de estacionamiento, el proyecto de ley impulsado por el senador Gustavo Carrizo con el apoyo del intendente de Salta, Emiliano Durand, propone una reforma sustancial del artículo 77 del Código Contravencional.
La iniciativa incorpora un régimen más severo para quienes exijan retribuciones por el cuidado o limpieza de autos sin autorización legal, una práctica que, según autoridades municipales, se volvió reiterada y en muchos casos intimidante para vecinos y visitantes.
El proyecto modifica el inciso d) del artículo 77 y mantiene la sanción original de arresto o multa de hasta cuarenta días, pero introduce un esquema agravado cuando exista organización detrás de la actividad, cuando la conducta se base en desigualdad de género, o cuando se produzca en zonas próximas a parques, paseos o eventos masivos.
En esos casos, la ley establece que el arresto debe ser efectivo, sin posibilidad de aplicar sanciones alternativas ni conversión por multa, buscando desalentar la actuación de grupos que, según el Ejecutivo municipal, se apropian de sectores del espacio público y ejercen presión sobre los automovilistas.
La reforma también alcanza a los artículos 17, 24 y 156 del Código Contravencional, ajustando los criterios para imponer arresto efectivo, actualizando la fórmula de cálculo de multas e incorporando procedimientos más estrictos para la intervención fiscal y judicial. En el caso del inciso d), el magistrado puede disponer trabajo comunitario únicamente cuando la infracción sea simple, pero no en los supuestos agravados que prevé el nuevo texto.
El intendente Emiliano Durand defendió la propuesta al señalar que la ciudad “necesita herramientas claras para proteger a quienes usan el espacio público de manera legítima” y advirtió que la actividad de los llamados trapitos “ya no responde a un fenómeno espontáneo, sino a grupos que manejan zonas, fijan tarifas y generan temor en la población”.
Para el jefe comunal, la reforma “no criminaliza la pobreza ni la búsqueda de trabajo”, sino que apunta a frenar prácticas que, según afirma, vulneran derechos y afectan la seguridad urbana.
El expediente 90-34.013/2025, actualmente en comisión, se perfila como una de las discusiones legislativas más sensibles de la temporada, tanto por su impacto en el ordenamiento del espacio público como por las implicancias sociales y judiciales que advierten organismos vinculados al acceso a la justicia.
La redacción final quedará sujeta al análisis parlamentario, que deberá resolver el alcance real de las penas y los criterios bajo los cuales se aplicarán.
Denuncian robos vinculados a cuidacoches
La preocupación volvió a instalarse entre los residentes y comerciantes de la zona de San Luis y Alberdi, donde en los últimos días se multiplicaron las denuncias por hechos delictivos que, según los vecinos, estarían siendo cometidos por cuidacoches que operan en el sector.
El área, ubicada a pocos metros de una reconocida casa velatoria, mantiene un flujo constante de vehículos y peatones, situación que genera inquietud ante la presencia de personas que exigen dinero por estacionar o vigilar autos. De acuerdo con los testimonios, varios robos habrían ocurrido en horarios de alta circulación, lo que llevó a los vecinos a solicitar la intervención de las autoridades municipales y policiales. Aseguran que algunos de los denominados trapitos aprovechan la rotación de vehículos para identificar a víctimas y cometer arrebatos o sustracciones de pertenencias. Señalan que la situación se agravó en los últimos días.