Sáenz reclamó por rutas y gas ante la Asamblea del Norte Grande
El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, participó de la 23° Asamblea del Consejo Regional del Norte Grande, donde los mandatarios del NOA y el NEA plantearon al Gobierno nacional una agenda común centrada en infraestructura, logística, energía y desarrollo productivo.
El encuentro se realizó en la sede del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y contó con la presencia del ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli. Allí, los diez gobernadores de la región expusieron las principales urgencias del norte argentino y reclamaron respuestas concretas para problemas estructurales que, según advirtieron, impactan de lleno en la vida cotidiana y en la competitividad de las provincias.
El planteo de Sáenz
El gobernador salteño sostuvo que sus pares le transmitieron al ministro la necesidad de que la Nación incorpore con urgencia los reclamos del interior profundo. “Nosotros también tenemos nuestra agenda y nuestros problemas, y la gente nos reclama con absoluta razón”, afirmó el mandatario salteño. En ese sentido, pidió “soluciones urgentes para las rutas” y medidas concretas para la microeconomía, con el objetivo de reactivar el consumo, la inversión y la actividad productiva. “Es momento de ver a la Argentina en su conjunto y no solo responder a las necesidades fiscales del Gobierno nacional”, remarcó.
Rutas, trenes y Corredor Bioceánico
Uno de los principales ejes del reclamo fue el estado de las rutas nacionales y la falta de obras estratégicas para mejorar la conectividad de la región. Sáenz volvió a insistir en la necesidad de avanzar con el Corredor Bioceánico, recuperar el sistema ferroviario y resolver las dificultades logísticas que encarecen la producción del norte. “El estado de las rutas no da para más y la solución debe ser inmediata”, advirtió. Además, cuestionó que la agenda nacional priorice debates electorales mientras siguen pendientes problemas urgentes para las provincias del norte.
El gobernador también apuntó contra las distorsiones aduaneras y logísticas que afectan a los productores regionales. En ese marco, señaló que resulta inadmisible que productos originados en el norte deban ser enviados hasta Rosario para obtener avales de Aduana y luego regresar a sus lugares de origen por la falta de alternativas operativas más cercanas. Para Sáenz, ese tipo de situaciones refleja una matriz centralista que continúa perjudicando a las provincias alejadas.
El reclamo por el gas
Otro de los puntos fuertes del planteo fue la necesidad de garantizar el abastecimiento de gas natural para el NOA y el NEA. Sáenz recordó el rol histórico de Salta en la provisión energética del país y cuestionó que hoy la provincia deba reclamar obras para asegurar el suministro a hogares e industrias. “Es doloroso que tengamos que estar pidiendo que se garantice el abastecimiento de gas al norte cuando Salta le dio gas a todo el país durante más de dos décadas”, expresó.
Además, reclamó que comiencen de manera inmediata los trabajos pendientes para evitar que el próximo año las familias y el sector productivo vuelvan a atravesar situaciones de incertidumbre.
La asamblea fue encabezada por el gobernador de Catamarca y presidente pro témpore del Norte Grande, Raúl Jalil. También participaron los mandatarios de Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy, La Rioja, Misiones, Salta, Santiago del Estero y Tucumán.
Al cierre, Sáenz valoró la unidad política de los gobernadores de la región, más allá de las diferencias partidarias, pero remarcó que el diálogo con la Nación debe traducirse en soluciones en el territorio.
“La gente no está pensando en las elecciones, está pensando en el día a día, en llegar a fin de mes”, afirmó. Y concluyó: “Hay que llevarle tranquilidad y respuestas a los empresarios, a los comerciantes, a los empleados que se quedan sin trabajo y a las PyMEs que cierran sus persianas cotidianamente. El diálogo con el ministro Santilli es valioso, pero las soluciones deben traducirse en el territorio de forma inmediata”.
Supervisión de la RN 9/34
El gobernador supervisó las obras de conservación y mejoramiento sobre la Ruta Nacional 9/34, específicamente en el tramo que conecta Metán y Rosario de la Frontera. Los trabajos en el territorio continúan activos a partir de las intensas gestiones del Gobernador quien suscribió un convenio específico con la Dirección Nacional de Vialidad para evitar la paralización de las tareas en la traza. En el Puesto Yatasto, Sáenz se entrevistó con Federico Casas, jefe 5 Distrito Salta de Vialidad Nacional. El Gobernador destacó que las obras en ese tramo de la RN 9/34, conocida como la “ruta de la muerte” son impostergables: “Son 27 kilómetros fundamentales para la seguridad vial, para la conectividad y para el desarrollo de nuestra provincia”, afirmó. Sáenz remarcó que la obra no le pertenece a un gobierno, sino a todos los salteños. “Por esta ruta pasan más de 6 mil autos por día, pasa nuestra producción, pasa el turismo. Esta obra va a cambiarle de una vez por todas la vida a la gente que hace años pelea por tener una ruta como corresponde”, afirmó.
En este sentido cuestionó la desigualdad en infraestructura entre el centro del país y el norte profundo, y pidió que los funcionarios nacionales recorran el interior.