Preocupa el aumento de choques por exceso de velocidad y distracciones en la ciudad
El secretario de Tránsito y Movilidad Ciudadana, Matías Assennato, advirtió que los siniestros viales en Salta Capital cambiaron de características durante los últimos años. Según explicó, disminuyeron las colisiones entre vehículos, pero aumentaron los accidentes provocados por excesos de velocidad y distracciones al volante, muchos de ellos contra postes, árboles y otros elementos urbanos.
La Municipalidad de Salta mantiene la preocupación por los índices de siniestralidad vial registrados durante 2026. Aunque los accidentes entre vehículos muestran una tendencia a la baja, las autoridades observan un crecimiento de los siniestros unipersonales, principalmente asociados a conductas imprudentes de los conductores.
En diálogo con el programa Hora de Voces por FM Ya 91.3, el secretario de Tránsito y Movilidad Ciudadana, Matías Assennato, sostuvo que las causas de los accidentes han mutado en los últimos años.
“Los siniestros en la ciudad se están dando no por colisiones entre vehículos, sino particularmente por el exceso de velocidad y la distracción al volante“, afirmó.
El funcionario señaló que desde el municipio se trabaja en materia de educación vial, controles y prevención, aunque remarcó que el cambio de conducta de los conductores es fundamental para reducir la cantidad de víctimas.
“Un choque a baja velocidad no provoca la muerte. Además, un choque a baja o mediana velocidad con casco puede no provocar la muerte también“, sostuvo.
Assennato destacó especialmente la vulnerabilidad de quienes circulan en motocicletas y recordó que gran parte de los casos graves involucran a conductores que no utilizan correctamente los elementos de seguridad.
Para enfrentar el problema, el municipio viene incorporando distintas herramientas de control y ordenamiento vial.
“Hemos empezado a trabajar con la instalación de cámaras, con lomos de burro, reductores, orejas en las esquinas y nuevos semáforos para disminuir la velocidad en determinados sectores“, explicó.
El funcionario consideró que las medidas de infraestructura ayudan a reducir riesgos, aunque insistió en que la clave sigue siendo la responsabilidad individual al volante.