Autoridades del departamento boliviano de Santa Cruz, junto a representantes de los principales sectores productivos, exportadores y del transporte pesado, recorrieron un camino alternativo entre Salvador Mazza y Yacuiba con el objetivo de avanzar en la creación de un nuevo paso fronterizo exclusivo para camiones de carga.
La iniciativa, según publicó el diario El País.bo, apunta a consolidar un corredor logístico que permita trasladar la producción boliviana hacia los puertos del Pacífico, atravesando territorio argentino y chileno, como parte de un Acuerdo Estratégico de Alianza impulsado entre las regiones bolivianas de Santa Cruz y el Chaco.
De la recorrida participaron el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco; el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking; el vicepresidente de esa entidad, Yamil Nacif; el titular de la Cámara de Exportadores (CADEX), Oswaldo Barriga; el presidente de la Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz), Alex Justiniano; y el presidente de la Cámara Nacional de Transporte Pesado, Luis Añez, quienes fueron recibidos por el ejecutivo regional del Chaco, David Rojas.
Durante la visita, las autoridades inspeccionaron el Puente Internacional Yacuiba-Salvador Mazza para evaluar posibles mejoras destinadas a optimizar el tránsito de camiones de exportación. Además, analizaron una “brecha” que podría convertirse en un nuevo paso fronterizo exclusivo para el transporte pesado, alternativa que vuelve a poner sobre la mesa un proyecto similar al denominado Puente YASMA, que nunca llegó a concretarse.
El acuerdo en desarrollo contempla proyectos vinculados a la seguridad alimentaria, infraestructura productiva, industrialización, energía, promoción de inversiones y fortalecimiento del comercio regional entre países.
También prevé la realización de reuniones técnicas para definir las obras prioritarias que permitan dotar a la región de la infraestructura necesaria para atender el creciente flujo de transporte de cargas que se observa.
Desde la Cámara Agropecuaria del Oriente remarcaron la necesidad de contar con una vía alternativa para el comercio exterior, especialmente tras los bloqueos que afectaron al país durante 53 días entre mayo y junio, situación que complicó la salida de productos hacia los mercados internacionales.
La propuesta cuenta además con el respaldo de la Asamblea Legislativa Departamental de Tarija y busca fortalecer a Yacuiba como el principal punto de intercambio comercial de Bolivia con Argentina.


