Nación volvió a paralizar obras de “la ruta de la muerte” y denuncian despidos
El corredor vial conocido como “ruta de la muerte”, que se encuentra bajo la órbita de la Nación volvió a quedar abandonado luego de que la empresa a cargo de los arreglos informara que no cuenta con los fondos para concretar las refacciones. Como consecuencia, abandonó la obra y despidió a 10 trabajadores recién incorporados al proyecto.
El referente de la UOCRA en Metán, Néstor Rodríguez, confirmó la información y sostuvo que la empresa decidió dar de baja al personal por la falta de recursos para continuar con la intervención.
Según explicó, diez obreros perdieron sus puestos de trabajo: ocho ayudantes destinados a tareas de señalización y apoyo en obra, y dos maquinistas especializados, distribuidos entre Metán y Rosario de la Frontera.
“Trabajaron apenas algunos días de la primera quincena y no llegaron a completar la segunda. Después fueron dados de baja porque la empresa manifestó que no cuenta con los fondos para sostener la obra”, señaló el sindicalista.
Sin respuestas, sin trabajadores y sin soluciones
Rodríguez aclaró que la empresa les informó que el problema responde a la falta de pagos y aseguró que, hasta el momento, la Provincia únicamente ejecutó un reducido tramo de pavimentación antes de que la actividad volviera a paralizarse.
Tras la suspensión de las tareas, ya no permanecen banderilleros ni personal operativo sobre el tramo intervenido. En el obrador solo continúan dos serenos encargados de custodiar las instalaciones.
Mientras tanto, la Ruta Nacional 9/34 continúa exhibiendo un deterioro que vecinos, transportistas y conductores denuncian desde hace años, en un contexto donde las promesas de reactivación aún no lograron traducirse en trabajos sostenidos sobre uno de los principales corredores viales del sur de Salta.



