Choferes reclaman seguridad ante los festejos por la final del Mundial
Desde la agrupación 460 Lista Bordó Nacional advirtieron sobre los riesgos que enfrentan conductores y pasajeros durante las celebraciones por el partido de la Selección argentina que enfrentará hoy a España por la final de la Copa del Mundo. La UTA también presentó una nota formal ante SAETA para exigir medidas preventivas, controles policiales y una reorganización especial del servicio.
La seguridad de los choferes y pasajeros del transporte público volvió a quedar en el centro de la preocupación ante la final que disputará la Selección argentina.
Trabajadores de distintos corredores solicitaron a SAETA y a las autoridades provinciales que refuercen los controles durante la jornada, luego de los graves incidentes registrados tras el último partido del combinado nacional.
Nicacio Chauqui, referente de la agrupación 460 Lista Bordó Nacional y delegado del Corredor 7, explicó a Nuevo Diario que el pedido fue impulsado por conductores de diferentes líneas, quienes vienen planteando reclamos relacionados con los horarios laborales y ahora sumaron su inquietud por el descontrol que se produce durante las celebraciones.
Según relató, después del último encuentro de la Selección Argentina ante Inglaterra se observaron pasajeros que subieron a las unidades sin pagar el boleto, ingresaron con bombos, sacaron gran parte del cuerpo por las ventanillas e inclusive algunos pasajeros se subieron al techo de las unidades.
“Si uno intenta discutir o tomar alguna iniciativa contra los pasajeros que hacen este tipo de desorden, no les interesa nada”, manifestó.
Señaló además que los conductores quedan expuestos frente a grupos numerosos y alterados por la euforia del resultado deportivo, sin contar con las herramientas necesarias para controlar la situación.
El referente remarcó que el reclamo no se limita a una empresa o corredor determinado, sino que alcanza a todos los choferes que estarán en circulación durante la final.
“El petitorio es por la seguridad de todos los conductores que van a trabajar ese día, porque en esas condiciones no se puede circular”, sostuvo.
Accidentes y responsabilidades
Uno de los principales temores de los trabajadores es que alguna de las personas que suben a las unidades resulte gravemente herida.
También cuestionó que, frente a cualquier incidente, la responsabilidad termine recayendo sobre el conductor, incluso cuando el comportamiento irregular de los pasajeros se produce sin que pueda advertirlo.
“Puede haber un embotellamiento, alguien subirse al techo del coche y el chofer no darse cuenta. Sin embargo, siempre se termina culpando al conductor”, expresó.
En ese sentido, aseguró que ya existen intentos de sancionar o suspender a trabajadores que conducían unidades sobre las cuales se habían subido personas durante los festejos.
El dirigente recordó que sacar los brazos o el cuerpo por las ventanillas constituye una conducta contraria a las normas de seguridad.
“No está contemplado que un pasajero saque el brazo por la ventanilla; mucho menos que saque la mitad del cuerpo o permanezca parado sobre el colectivo”, afirmó.
La UTA presentó un reclamo formal
La Unión Tranviarios Automotor, Seccional Salta, también formalizó el pedido mediante una nota dirigida al gerente de SAETA, Claudio Juri.
El documento, firmado por el secretario general Pedro Fernando Cruz, solicita la adopción inmediata de medidas preventivas de seguridad para la jornada de la final.
La organización sindical describió daños materiales en unidades, agresiones físicas contra conductores, pasajeros que ascendieron a los techos de los colectivos y personas que viajaron sacando gran parte del cuerpo por las ventanillas. La UTA calificó estos hechos como un riesgo “cierto, concreto y previsible” para trabajadores, usuarios y terceros.
En el planteo se pidió coordinar acciones con las autoridades competentes, reforzar la presencia policial, reorganizar operativamente el servicio, evaluar modificaciones en los recorridos e incrementar los controles en los sectores de mayor concentración de personas.
Rechazan la comparación con el operativo del Milagro
Chauqui cuestionó que SAETA haya anunciado que los colectivos circularán sin horarios establecidos, bajo una modalidad similar a la utilizada durante la procesión del Señor y la Virgen del Milagro.
A su entender, ambas situaciones no pueden compararse. Explicó que durante el Milagro existe una organización previa, controles y una movilización mayormente pacífica de pasajeros hacia el centro de la ciudad, mientras que los festejos futbolísticos están atravesados por la euforia, el consumo de alcohol y la concentración espontánea de personas.