Dos empresas compiten por la concesión de la Terminal y comienza la etapa de evaluación
La Municipalidad de Salta avanzó este viernes con la apertura de sobres de la licitación pública para la concesión integral de la Terminal de Ómnibus, dando inicio a una nueva etapa en un proyecto que busca modernizar uno de los principales accesos a la ciudad.
El acto se llevó a cabo en la sala de Intendencia y contó con la presentación de dos propuestas: por un lado, Terminal Pacheco S.A., perteneciente al grupo Flecha Bus, y por otro, la firma Ancona, vinculada al grupo Andesmar. Ambas compañías cuentan con experiencia en el desarrollo y operación de infraestructura vinculada al transporte de pasajeros.
Con la recepción de las ofertas, se abre ahora la instancia de análisis técnico y económico, que estará a cargo de una comisión evaluadora integrada por especialistas de la Sociedad Anónima Unipersonal (SAU). Además, se prevé la participación de expertos externos para realizar un estudio detallado de cada propuesta, con el objetivo de garantizar la mejor alternativa para la ciudad.
La concesión está prevista por un plazo de 25 años y contempla la remodelación, refuncionalización y explotación integral del predio. Según lo planteado oficialmente, el proyecto será financiado en su totalidad por el sector privado, por lo que no implicará erogaciones directas para la Municipalidad.
Desde el Ejecutivo municipal destacaron la importancia de la iniciativa en el marco del crecimiento urbano. El secretario de Hacienda, Facundo Furió, sostuvo que el objetivo es que la terminal deje de ser únicamente un punto de partida y llegada de colectivos, para convertirse en un espacio multifuncional que integre diversas actividades.
En la misma línea, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato, remarcó la necesidad de adecuar la infraestructura a una ciudad en expansión, señalando que una terminal moderna resulta clave para mejorar tanto la circulación como la experiencia de los usuarios.
Por su parte, el secretario de Espacios Públicos y Protección Ciudadana, Esteban Carral Cook, puso el foco en la centralidad del proyecto al destacar que la terminal, con una extensión cercana a las tres hectáreas, representa un punto neurálgico dentro del entramado urbano, cuya modernización impactará directamente en la calidad del servicio y del entorno.
La iniciativa se enmarca en un plan integral del municipio orientado a jerarquizar el acceso histórico a la ciudad, mejorar la conectividad y ordenar el tránsito, en línea con las nuevas demandas que plantea el crecimiento sostenido de la capital salteña.