Nolasco sobre la Ruta 40: “Por el mal estado se rompe vehículos todos los días”
La paralización de las obras de pavimentación sobre la Ruta Nacional 40 y el deterioro del camino generan serias complicaciones para los habitantes del departamento La Poma. Según el senador provincial por ese departamento, Dani Nolasco, los problemas en la traza provocan roturas de vehículos prácticamente todos los días.
En Hora de Voces (por FM Ya 91.3), el legislador indicó que actualmente no existen trabajos de pavimentación en marcha sobre el tramo que atraviesa los Valles Calchaquíes salteños. De esta manera, cuestionó información del medio “InfoAnta”, compartida por la senadora Emilia Orozco, donde hablaban de inicios de obra en la Ruta 40.
En contraposición a lo expresado en redes, el tramo Palermo – Payogasta quedó abandonado por la empresa encargada. Incluso, aseguró Nolasco, se retiró toda la maquinaria.
El senador explicó que la obra quedó inconclusa cuando el Gobierno nacional decidió suspender su ejecución. Según indicó, algunos sectores alcanzaron cerca del 50% de avance, pero actualmente presentan un marcado deterioro.
Nolasco señaló que el principal problema que enfrentan los vecinos no son los accidentes graves, sino las constantes averías mecánicas provocadas por el mal estado del camino.
“Si no se revienta un neumático, se rompe alguna pieza del tren delantero. Eso uno lo ve a diario, entre cuatro y cinco veces a la semana. Te llaman, para pedir ayuda, para que los busques o llevar repuestos”, sostuvo.
Entre los más afectados mencionó a los docentes que recorren largas distancias para cumplir sus funciones en distintas escuelas del departamento.
“Muchos docentes llegan tarde porque se les rompe el vehículo y quedan sin su medio de transporte. No tienen otra alternativa para trasladarse”, remarcó.
Impacto económico y social
El legislador también advirtió que el deterioro de la ruta incrementa los costos para comerciantes y productores locales. Explicó que el encarecimiento del transporte repercute directamente en los precios de la mercadería y reduce la rentabilidad de quienes producen papa, cebolla, zanahoria y otros cultivos de la zona.
“Los compradores terminan imponiendo el precio porque argumentan el costo del combustible y el mal estado del camino. Los productores muchas veces no tienen otra opción que aceptar”, explicó.
Además, sostuvo que el estado de la ruta afecta el funcionamiento de ambulancias, móviles policiales y otros servicios esenciales, reduciendo la vida útil de los vehículos que deben circular diariamente por la zona.
Nolasco indicó que en sectores complejos como la Cuesta del Acay son habituales las intervenciones policiales para asistir a turistas y conductores que sufren desperfectos mecánicos.
“La Policía dos o tres veces por semana está yendo a socorrer gente que quedó varada o tuvo problemas con el vehículo”, aseguró.
También recordó que se han registrado vuelcos y siniestros viales, especialmente en tramos ubicados entre Saladillo y la Cuesta del Acay, donde las condiciones del camino representan un riesgo adicional para quienes no conocen la ruta.
Si bien reconoció una mejora en las tareas de habilitación tras las lluvias estivales, destacó que aún es necesario garantizar un mantenimiento permanente. Según informó, legisladores de la región mantuvieron recientemente una reunión con autoridades de Vialidad Nacional, donde se acordó realizar intervenciones cada 45 días.
“Ojalá vuelvan a pasar la máquina porque es muy necesario. Una ruta en mejores condiciones mejora la educación, la seguridad, la salud y la economía de toda la región”, concluyó el senador.