El secretario de Deportes, Ignacio García Bes, junto al asesor técnico y deportivo de la categoría, Gabriel Furlán, encabezarán la conferencia de prensa oficial del TC2000 después de seis meses a esta ciudad. El encuentro se llevará a cabo desde las 11 horas, en Adobe, sito en Caseros 511.
Durante la presentación, se darán a conocer los pormenores de la 4ª fecha del 47° Campeonato Argentino de TC2000 YPF Infinia, certamen que ratifica a la provincia como una plaza estratégica para el automovilismo nacional.
La cita en el circuito local contará, además, con la participación del Zonal del NOA como categoría invitada, garantizando un espectáculo integral para los fanáticos del motor. La gran apuesta de esta temporada será el estreno absoluto de los vehículos SUV, lo que convierte al TC2000 en la primera categoría a nivel mundial en competir con estos modelos de 500 caballos de fuerza, marcando un avance tecnológico sin precedentes.
El cronograma oficial previsto iniciará el viernes 22 con el shakedown, continuará el sábado 23 con tandas de entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo 24 se disputará la final del TC2000.
Antecedente
El 22 y 23 de noviembre del 2025, el TC2000 llevó a cabo la undécima fecha correspondiente al Campeonato Argentino YPF Infinia en el marco de la penúltima cita en el autódromo “Martin Miguel de Güemes”. La categoría regresaba al trazado después de su última visita en el 2011.
Franco Vivian a bordo del Chevrolet Tracker azul número 57 fue quien marcó el mejor tiempo en el circuito salteño. El piloto de Colegiales anotó un registro de 1m.16s.734 (a 159,934 Km/h.)
En esa ocasión, las autoridades del trazado decidieron rendirle homenaje a Nicolás Vuyovich, recordado piloto salteño que se destacó dentro la categoría, en la cual obtuvo diversas victorias, y por el cual una de las curvas del trazado lleva su nombre.
El 8 de mayo del 2005, luego de ganar en la final del TC2000 en El Zonda de San Juan, Vuyovich se trasladaba hacia la provincia de Córdoba en una avioneta privado junto a varios integrantes de su equipo y esta misma se estrelló sobre una antena a poco tiempo de aterrizar. Lamentablemente, esto causó su fallecimiento y el de Gustavo Ramonda, su jefe de equipo e hijo de Darío Ramonda.