Pausa a la desregulación de la VTV en Salta por falta de información nacional
El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris, señaló que para avanzar en una eventual desregulación es necesario que Nación disponga de una base de datos federal de talleres habilitados, refuerce los mecanismos de control y complete la reglamentación correspondiente.
En ese sentido, indicó que en la ciudad de Salta solo funcionan actualmente dos talleres autorizados con validez nacional.
Ferraris también informó que, a partir de mayo, la Provincia asumirá la facultad de otorgar la Licencia Nacional Habilitante para el transporte interjurisdiccional, una competencia que hasta ahora dependía del ámbito nacional.
Durante el debate, la senadora Alejandra Navarro advirtió que el nuevo escenario plantea la necesidad de fortalecer los mecanismos provinciales de fiscalización ante la reducción de funciones de organismos nacionales de control.
Por su parte, el senador Arnaldo Altamirano consultó sobre la situación de los conductores en tránsito internacional, al mencionar el caso de los pobladores de Los Toldos, quienes deben atravesar territorio de Bolivia para reingresar al país.
Ante esta situación, se ratificó que para el cruce de fronteras continúa siendo obligatorio el uso de la licencia de conducir en formato físico.
Al cierre del encuentro, el senador Dani Nolasco destacó la relevancia del proyecto para agilizar los controles viales y sostuvo que aguardarán mayores precisiones del Gobierno nacional antes de avanzar con una eventual adhesión parcial en materia de desregulación de la VTV.