Salta vibra con la disputa de la cuarta fecha del TC2000
Salteños y visitantes disfrutaron de la exhibición de autos y la firma de autógrafos de los pilotos en pleno corazón de la ciudad. Hoy la acción oficial se traslada al Autódromo “Martín Miguel de Güemes”.
En la antesala de las actividades, la ministra de Turismo y Deportes, Manuela Arancibia, junto a los coordinadores generales de Operativa, Jorge Mauger, y de Jurídica, Santiago Suñer, y el subsecretario de Deporte Competitivo e Infraestructura, Federico Abud, acompañaron al director de TC2000, Alejandro Levy, y al responsable del Grupo Tango Sport Team, Diego Levy, en un recorrido técnico por la pista del autódromo.
Luego, durante la tarde una multitud se concentró en la Plaza 9 de Julio para disfrutar de una exhibición libre, donde grandes y chicos pudieron ver de cerca los vehículos de competición, interactuar con los pilotos y palpitar el regreso de la categoría más tecnológica de Argentina. Este anticipo evidenció el clima de fiesta que ahora se traslada por completo al circuito.
Después de un descanso de tres semanas, el TC2000 volverá a encender sus motores. Tras la victoria de Franco Morillo (Chevrolet) en Concordia, este fin de semana los motores rugirán en el Autódromo Martín Miguel de Güemes, por la cuarta fecha del campeonato.
El ganador de la carrera en el circuito salteño
en 2025, la última vez que se corrió allí, es el mismo que lidera el campeonato a esta altura de la temporada: Emiliano Stang, de Toyota, con 65 puntos. El entrerriano buscará alejarse de su escolta y compañero de equipo, Matías Rossi, que suma 63 unidades y además es el máximo ganador del trazado, con dos victorias (2008 y 2019).
Hoy el shakedown será a las 9.30; las prácticas oficiales, de 10.25 a 10.55 y de 13.25 a 13.55, y la clasificación, a vuelta lanzada desde las 16.05. Mañana a las 12 se desarrollará la carrera, pactada a 35 minutos más una vuelta.
La final tendrá una particularidad: una parada obligatoria para cambiar los neumáticos delanteros entre los 15 y 25 minutos de carrera. Además, el evento mantendrá la habitual grilla invertida para los seis primeros clasificados; es decir, quien logre la pole position largará sexto, su escolta partirá quinto y así sucesivamente.