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El Gobierno cerrará 72 Registros del Automotor en los próximos 60 días hábiles

La Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia suprime 67 sedes y ordena completar el cierre de otras cinco ya suprimidas en 2025. La medida alcanza a 16 jurisdicciones.

El Gobierno avanza con el cierre operativo de 72 registros seccionales de la Propiedad del Automotor. La Resolución 538/2026, publicada el jueves 5 de noviembre en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Justicia, Juan Bautista Mahiques, fija un plazo de 60 días hábiles para que la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (Dnrpa) concrete el proceso.

La norma instruye a la Dnrpa a distribuir los legajos entre las oficinas que sigan abiertas y establece que los dominios radicados en las sedes alcanzadas deberán ser asignados a otros registros. El objetivo declarado es asegurar la continuidad de los trámites, aunque la resolución no detalla en cada caso cuál será la oficina receptora.

La reorganización forma parte del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, aprobado en julio. Según el Ministerio, busca “esquemas de gestión simplificados, eficientes y con foco en el ciudadano” y prevé la “supresión, concentración o reorganización de oficinas registrales” cuando resulte conveniente. Sostuvo que la concentración busca fortalecer la prestación sin menoscabar el acceso de los ciudadanos a los trámites.

Más competencias para los registros activos

Los registros que continúen operativos podrán inscribir trámites de automotores, motovehículos, maquinaria agrícola, vial e industrial y prendas sobre bienes muebles no registrables, siempre que exista una orden de la Dirección Nacional.

Los encargados titulares de los registros que absorban funciones conservarán su cargo, y su designación se extenderá a la nueva denominación registral.

Dónde cierran

Los anexos detallan los registros por provincia. Entre los suprimidos figuran los de Buenos Aires (como Azul, Tandil, Zárate y Lobos), Capital Federal, Chaco, Córdoba (Río Cuarto, Jesús María, Marcos Juárez, entre otros), Corrientes, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Río Negro, Salta, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán. Muchos de ellos tenían competencia exclusiva sobre maquinaria agrícola, vial o industrial.

Además, deberán completar su cierre cinco oficinas suprimidas anteriormente: La Matanza N° 8, Mercedes N° 1 y Morón N° 1 (Buenos Aires), Concepción del Uruguay N° 3 (Entre Ríos) y Rosario N° 3 (Santa Fe).

Fuente: Infobae

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