Nación concesionó por 20 años rutas nacionales que atraviesan Salta
El corredor Noroeste incluye sectores de las rutas nacionales 9 y 34. La oferta seleccionada para el peaje fue de $2.285 más IVA, aunque el cobro no comenzará de manera automática.
El Gobierno nacional adjudicó por 20 años el corredor vial del Noroeste, que atraviesa la provincia de Salta e incluye sectores de las rutas nacionales 9 y 34. La medida forma parte del nuevo esquema de concesiones privadas para la explotación y mantenimiento de rutas nacionales.
La adjudicación quedó formalizada este lunes 24 de agosto mediante la Resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial. El contrato fue otorgado al consorcio integrado por Autovía Construcciones y Servicios S.A., VAPEU S.R.L. y GUIGIVAN S.R.L.
Qué tramos de las rutas de Salta están incluidos
El Tramo Noroeste tiene una extensión total de 596,52 kilómetros y comprende sectores de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016.
En el caso de Salta, la concesión alcanza a la Ruta Nacional 9 hasta el kilómetro 1593,25, ubicado en la ciudad de Salta. El tramo concesionado comienza en el empalme con la Ruta Nacional 64, en Santiago del Estero.
También se incluyen 66,51 kilómetros de la Ruta Nacional 34, desde el empalme con la RN 9 en Torzalito, Salta, hasta el acceso a San Pedro de Jujuy.
Durante las próximas dos décadas, la empresa concesionaria tendrá a su cargo la explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los sectores incluidos en el contrato, además de la prestación de servicios a los usuarios.
¿Cuánto costará el peaje?
El consorcio que obtuvo la concesión presentó una oferta de $2.285 sin IVA para la tarifa de peaje del corredor Noroeste. Ese fue el monto seleccionado por el Gobierno nacional en el proceso licitatorio.
Sin embargo, la publicación de la resolución no significa que el peaje comience a cobrarse inmediatamente.
De acuerdo con el esquema establecido, la concesionaria deberá cumplir previamente determinadas condiciones de transitabilidad antes de comenzar a aplicar la tarifa adjudicada. Además, los contratos contemplan mecanismos de actualización vinculados con índices oficiales.
Más de 3.900 kilómetros bajo concesión privada
La adjudicación del corredor Noroeste corresponde a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que abarca más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en ocho corredores.
El esquema incluye los corredores Centro, Centro Norte, Mesopotámico, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.
Según el nuevo modelo, las rutas serán explotadas y mantenidas por empresas privadas sin subsidios del Estado nacional. En tanto, Vialidad Nacional tendrá la función de controlar el cumplimiento de los contratos y los niveles de servicio establecidos para cada corredor.