Sáenz cuestionó subsidios al AMBA en medio del conflicto de SAETA
El Gobernador criticó la decisión de Nación de aumentar los fondos destinados al transporte porteño mientras las provincias deben sostener el servicio con recursos propios.
En Salta, las empresas de colectivos denunciaron atrasos en los pagos de septiembre y octubre y amenazaron con reducir las frecuencias, aunque la medida fue desactivada por el Gobierno provincial.
El gobernador Gustavo Sáenz volvió a cuestionar al Gobierno nacional por el aumento de los subsidios al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y denunció un trato desigual hacia las provincias del interior.
El planteo se produce en medio de un conflicto con las empresas que operan los corredores metropolitanos de Salta, que reclaman pagos pendientes de SAETA y habían anunciado una reducción de servicios por falta de recursos para combustible.
La decisión nacional, oficializada mediante la Resolución 80/2026, contempla un incremento de las compensaciones destinadas a las líneas de colectivos de jurisdicción nacional que operan en el AMBA.
Para Sáenz, la medida contradice el discurso de austeridad del Ejecutivo nacional y deja en evidencia la desigualdad en la distribución de fondos.
“Recursos hay, evidentemente, pero no se distribuyen de manera equitativa”, sostuvo el mandatario, quien cuestionó que Nación responda a las demandas de las empresas porteñas mientras mantiene sin subsidios al transporte urbano del interior.
“No se puede hablar de equilibrio fiscal y federalismo cuando se beneficia a unos y se perjudica a otros. ¿Hasta cuándo va a haber argentinos de primera y de segunda?”, expresó.
Sáenz recordó que, tras la eliminación de los subsidios nacionales, Salta debió asumir con recursos propios una mayor parte del financiamiento del transporte público para contener el impacto en el precio del boleto.
Según destacó, ese esfuerzo permitió mantener una de las tarifas más accesibles entre las capitales del país.
El reclamo de las empresas y la respuesta provincial
El cuestionamiento del Gobernador coincide con una nueva tensión en el sistema de transporte metropolitano.
Las empresas prestatarias denunciaron atrasos en los pagos correspondientes a septiembre y octubre y advirtieron que la falta de fondos comprometía la compra de gasoil y la continuidad de los servicios.
A través de un comunicado, habían anunciado que desde este martes 3 de noviembre reducirían las frecuencias ante la imposibilidad de sostener los costos operativos.
Las prestatarias aseguraron que venían realizando reclamos ante SAETA y autoridades provinciales sin obtener una solución definitiva.
Sin embargo, el Gobierno provincial rechazó la medida y garantizó la prestación normal del servicio.
Desde el Ejecutivo sostuvieron que la deuda denunciada no existe en los términos planteados por las empresas y señalaron que, además de los pagos efectuados, se adelantaron fondos mediante cheques diferidos con vencimiento en noviembre y diciembre para asegurar el abastecimiento de combustible.
De esta manera, la reducción de frecuencias quedó sin efecto, aunque persisten las diferencias entre las prestatarias y el Gobierno sobre el cumplimiento de los compromisos económicos.
Sáenz reclama igualdad en el reparto de fondos
En este contexto, el mandatario insistió en que el transporte público constituye un servicio esencial para trabajadores, estudiantes, jubilados y familias que dependen diariamente de los colectivos. “No estamos pidiendo privilegios. Estamos reclamando igualdad de oportunidades y una distribución justa de los recursos”, afirmó.
Finalmente, ratificó que continuará reclamando una distribución federal de los subsidios nacionales y cerró con una definición dirigida al Gobierno de Javier Milei: “El federalismo no se declama, se demuestra con hechos”.